Nico Rosberg gewinnt in Monaco vor Vettel und Webber.

Mercedes Pilot Nico Rosberg setzte sich beim Großen Preis von Monaco gegen die Red Bull Piloten durch und gewann vor Sebastian Vettel und Marc Webber. Vierter wurde Lewis Hamilton (Mercedes GP) vor Adrian Sutil, der im Force India Jenson Button (McLaren Mercedes) und Fernando Alonso (Ferrari) überholte und die beiden Weltmeister hinter sich ließ. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) wurde Achter vor Paul die Resta (Force India) und Kimi Raikkönen, der im Lotus auf Platz Fünf liegend kurz vor Rennende von Sergio Perez abgeschossen wurde. Elfter wurde Nico Hülkenberg (Sauber) vor Valtteri Bottas (Williams), Esteban Gutierrez (Sauber), Max Chilton (Marussia) und Giedo van der Garde (Caterham). Sergio Perez, der acht Runden vor Rennende mit Räikkönen kollidierte und kurz darauf ausfiel, wurde noch als Sechzehnter gewertet.
Das Rennen wurde geprägt von unsinnigen Aktionen von diversen Fahrern. Allem voran Sergio Perez, der zuerst seinen Teamkollegen mit halsbrecherischen Aktionen attackierte und später Fernando Alonso fast von der Strecke fegte und mit Kimi Räikkönen kollidierte. Auch Romain Grosjean bekleckerte sich nicht mit Ruhm, als er Daniel Ricciardo Ausgangs des Tunnels abschoss. Beide mussten das Rennen frühzeitig beenden. Jules Bianchi brach die Bremsscheibe und krachte in die Reifenstapel. Max Chilton schoss in der 44. Runde Pastor Maldonado ab und bekam hierfür eine Durchfahrtsstrafe. Felipe Massa krachte, wie auch im 3. freien Training in die Reifenstapel und verletzte sich dabei leicht am Nacken. Charles Pic (Caterham) fiel in der siebten Runde mit einem Motorschaden aus.

---

Rosberg siegt in seiner Heimat – Autoscooter Manier von Grosjean und Perez.

Sebastian Vettel baute seine WM Führung weiter aus, weil seine Konkurrenten Räikkönen, Alonso und Hamilton Punkte liegen ließen.
… von Stephan Gerasch

Eigentlich ist Monaco eine Strecke, an der wenig Action zu erwarten ist. 22 Piloten fahren brav hintereinander her, weil ein Überholen zu gut wie unmöglich ist und nur taktische Variationen einen Piloten nach vorne bringen kann. Aber an diesem Wochenende war es ein wenig anders. Sergio Perez sorgte mit Autoscooter . Manier für Aufregung und Adrian Sutil zeigt mit einer exzellenten Leistung, dass man auch ohne zu crashen überholen kann. Auch der Crash – König 2012, Romain Grosjean zeigte wieder mal seine schlechtere Seite und Felipe Massa krachte in die Reifenstapel. Ein Crash von Maldonado sorgte sogar für einen Rennabbruch nach 45 Runden.

Der Start zum großen Preis von Monaco
Nico Rosberg, der im Mercedes F1 vor Teamkollege Lewis Hamilton und den Red Bull Piloten Sebastian Vettel und Mark Webber an den Start ging, verschlief fast den Start und hatte schon Vettel vor der ersten Kurve neben sich. Jedoch musste dieser zurück stecken und fiel wieder hinter Rosberg und Hamilton auf Platz 3 zurück. Charles Bianchi startete von der Box aus ins Rennen, da er beim Vorstart in die Einführungsrunde nicht los fahren konnte. Jenson Button überholte beim Start Adrian Sutil, der dann in der Haarnadelkurve Button wieder überholen wollte, jedoch leicht mir dem Briten Kollidierte. Beide konnten jedoch weiter fahren, jedoch war der Frontflügel von Sutil leicht beschädigt. Für Charles Pic (Caterham F1) was das Rennen schon nach nur acht Runden mit einem spektakulären Motorschaden beendet. Pastor Maldonado und Guido van der Garde mussten nach der ersten Runde wegen Schäden am Frontflügen an die Box.

Die unglaubliche Crash Tournee von Sergio Perez
Schon am Anfang des Rennens sorgte Perez für Aufregung, als er sich mit seinem Teamkollegen Jenson Button Ausgangs des Tunnels einen Zweikampf lieferte und dabei an dem er die Schikane abkürzte. Button beschwerte sich und Perez musste seinen Teamkollegen wieder vorbei lassen. Etwas später überholte dann Perez Button am Ausgang des Tunnels noch mal, aber dieses Mal klappte es, weil Button zurückzog um eine Kollision zu vermeiden. Dann nahm sich Perez Kimi Räikkönen vor und rammte dieses dann zunächst fast von der Strecke. Wieder am Ausgang des Tunnels musste Räikkönen die Schikane aus lassen um nicht mir Perez zu kollidieren, blieb aber erst mal vor ihm. Über Funk beschwerte sich Räikkönen über seinen Fehlerkollegen heftig. Dann passierte es doch. Perez verpasste den Bremspunkt und kollidierte mit Räikkönen. Kimi musste an die Box und verlor seinen 5. Platz und fiel auf 10 zurück. Runden lang hielt dann Perez mit seinem defektem McLaren die nachfolgenden Fahrer auf, so dass fast Alonso in Sutils Force India rutschte. Dann endlich in Runde 72 blieb er mit einem überhitzten Motor stehen und die Konkurrenten konnten endlich vorbei. Nach dem Rennen war Perez überhaupt nicht einsichtig und beschuldigte Räikkönen, den Unfall verursacht zu haben. Dieser war im Interview stink sauer und meinte, dass Perez mal eine rein gehauen bekommt. War hoffentlich nur symbolisch gemeint.


Der Kuriose Crash von Maldonado und der Rennabbruch
In der 44. Runde versuchte Max Chilton (Marussia) an Pastor Maldonado vorbei zu kommen und lies dem Kolumbianer keinen Platz, der dann in die Reifenstapel krachte. Kurioser weise nahm der Williams Pilot eine ganze Reihe von Reifenstapel mit, die dann die komplette Strecke blockierten. Ebenfalls leidtragender der Aktion was Chiltons Teamkollege Jules Bianchi, der in diese Reifenstapel krachte und mit einem total verbeulten Front an die Box musste. 14 Runden später musste er wegen eines Bremsschadens aufgeben. Maldonado stieg unverletzt aus seinen Wagen. Das Rennen wurde kurzfristig abgebrochen, seil die komplette Strecke blockiert war. Max Chilton bekam wegen verursachen eines Unfalls eine Durchfahrsstrafe.

Crash driver Romain Grosjean
In jeder Session im Training zerlegte Grosjean seinen Renault. Auch im Rennen war es nicht anders. Am Ausgang des Tunnels krachte Grosjean ins Heck des Toro Rosso von Ricciardo. Daniel musste seinen Wage abstellen, während Grosjean erst mal weiter fahren konnte. Doch zwei Runden später musste der Schweizer das Rennen beenden. Die Rennkommissare bestraften seine rüpelhafte Fahrweise, so dass Grosjean beim nächsten Start in Kanada 10 Plätze nach hinten muss.

Pech für Felipe Massa
Glück im Unglück hatte Felipe Massa. Der Ferrari – Pilot krachte in der 29. Runde in der ersten Kurve nach Start/Ziel erst in die linke Streckenbegrenzung und dann fast ungebremst in der Kurve in die Reifenstapel. Genau wie im 3. freien Training. Hier scheint ein defekt an dem Gaspedal, das wohl klemmte, die Ursache zu sein. Felipe Massa klagte über Nackenschmerzen und wurde von den Ärzten behandelt. Scheintbar kann er aber in zwei Wochen in Kanada wieder in sein Ferrari steigen.

Es geht auch anders: Adrian Sutil
Man muss nicht immer mit der Brechstange andere Fahrer in Gefahr bringen um zu überholen. Dies zeigte eindrucksvoll Adrian Sutil, der im Force India offensichtlich am Simulator das Überholen an der Haarnadelkurve trainiert hat. In der ersten Runde kollidierte er noch leicht mit Jenson Button, als er diesen dort überholen wollte. Gegen Ende des Rennens dann die beiden Genie – Streiche. Zuerst ließ er Fernando Alonso keine Chance und überholte den Ferrari Piloten. Kurz darauf schnappte er sich auch Jenson Button an der gleichen Stelle. Danach wäre Perez an der Reihe gewesen, der aber von der Box vor gewahrnt wurde. Außerdem hatte Sutil sicher mitbekommen, dass Perez ziemlich rüpelhaft unterwegs war und wartete hinter ihm, bis dieser mit Räikkönen kollidierte und sich zwei Runden später von selbst auflöste. Kompliment an Sutil für diese tollen Überholmanöver. Genau das wollen Formel1 Fans sehen.

Das Rennergebnis
Am Ende gewann Nico Rosberg im Mercedes F1. Das was nach China 2012 sein zweiter Sieg und sicherlich nicht sein letzter Sieg in der Formel1. Zweiter wurde Sebastian Vettel vor seinem Red Bull Teamkollege Mark Webber. Beide Red Bulls überholten Hamilton bei den Boxenstopps. Hinter Hamilton kam Sutil als Fünfter vor Jenson Button (McLaren), Fernando Alonso (Ferrari), Jean Eric Vergne (Toro Rosso), Paul die Resta (Force India) und Kimi Räikkönen (Lotus) und Ziel. Nico Hülkenberg fuhr ziemlich unauffällig und wurde im Sauber Elfter vor Bottas (Williams), Gutierrez (Sauber), Chilton (Marussia) und van der Garde (Caterham). Perez wurde trotz Ausfalls noch als Sechzehner gewertet.

Protest von Ferrari und Red Bull
Nach dem Rennen legten Red Bull und Ferrari Protest wegen Mercedes – Reife - Tests vom 15. 16. und 17. Mai in Barcelona ein. Testfahrten sind bis Ende des Jahres nicht mehr erlaubt. Hier schien aber Mercedes die anderen Team gefragt zu haben, ob sie für Pirelli Testfahrten hätte machen dürfen. Nicht alle Teams haben geantwortet, aber kein Team hat sich dagegen geäußert. Mal schauen, was aus diesem Protest wird.

... von Stephan Gerasch [formel1de.com]