Bericht
Lewis Hamilton holte sich in Austin / Texas souverän einen Sieg und bleibt somit in der WM im Rennen. Mercedes Teamkollege Nico Rosberg wurde Zweiter vor Daniel Ricciardo (Red Bull) und Sebastian Vettel (Ferrari). Fernando Alonso erreichte im McLaren einen sehr guten fünften Platz vor Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), Felipe Massa (Williams) und Sergio Pérez (Force India). Jenson Button wurde im zweiten McLaren Neunter vor Romain Grosjean, der im Haas beim Heimrennen seines Teams wenigstens einen Punkt holen konnte. Elfter wurde Kevin Magnussen, der jedoch nach dem Rennen eine 5 Sekundenstrafe erhielt, da er beim Überholen die Strecke verlassen hatte. Dadurch fiel er hinter Daniil Kvyat (Toro Rosso) auf Position Zwölf. Dreizehnter wurde Renault Fahrer Jolyon Palmer vor Marcus Ericsson (Sauber F1 Team) und dessen Teamkollege Felipe Nasr. Valtteri Bottas wurde im Williams nur Sechzehnter vor den beiden Manor Piloten Pascal Wehrlein und Esteban Ocon.
Nico Hülkenberg schied im Force India schon kurz nach dem Start aus, als er mit Sebastian Vettel und Valtteri Bottas kollidierte. Während für Hülkenberg das Rennen vorbei war, konnte Sebastian Vettel ohne eine Beschädigung am Ferrari das Rennen fort setzen. Valtteri Bottas hingegen musste an die Box, da er hinten rechts einen Plattfuß hatte.
Esteban Gutiérrez (Haas F1) musste seinen Boliden mit einem Defekt in der 17. Runde abstellen. Für Max Verstappen (Red Bull) lief es ebenfalls nicht rund. Zuerst überraschte er seine Boxencrew und kam er unangemeldet an die Box. Nur kurze Zeit später wurde sein Red Bull sehr langsam und er musste ihn mit einem Getriebeschaden abstellen. Dabei verursachte der Niederländer eine virtuelle Safetycar Phase, da er sein Fahrzeug nicht optimal abgestellt hatte. Dafür gab es von den Rennkommissaren keine Strafe.
Ferrari Pilot Kimi Räikkönen musste das Rennen nach seinem Boxenstopp in der 39. Runde beenden. Das rechte hinterte Rad war nicht korrekt befestigt, so dass der Finne seinen Ferrari am Ende der Boxengasse abstellen musste.
Das Rennen startete in der Reihenfolge, wie sich die Piloten am Tag zuvor qualifiziert hatten, ohne Strafversetzungen (schon erwähnenswert, da in letzter Zeit selten). Lewis Hamilton startete sehr gut und konnte sich gegen Teamkollege Rosberg durchsetzen. Dieser wechselte vor der ersten Kurve die Seite und versuchte rechts an Hamilton vorbei zu gehen. Dies nutzte Red Bull Pilot Daniel Ricciardo aus, der den deutschen links überholte und Rosberg zunächst auf Position drei verwies. Im späteren Rennverlauf schob sich Rosberg aufgrund der besseren Boxenstrategie wieder vor den Australier.
In der 39. Runde schied Versteppen mit einem Getriebeschaden aus. Statt den Wagen sofort in einer der Haltebuchten am Streckenrad abzustellen, fuhr der Holländer noch mehrere Hundert Meter weiter, bis er dann seinen Boliden an einer ungünstigen Stelle abstellte. Das Virtuelle Safetycar wurde aktiviert, was die beiden Mercedes Piloten für einen Boxenstopp nutzten. Verstappens Teamkollege Daniel Ricciardo war auf Grund des „geschenkten“ Boxenstopps der Mercedes so sauer, das sogar sein Boxenfunk zensiert wurde.
Nico Hülkenberg schied im Force India schon kurz nach dem Start aus, als er mit Sebastian Vettel und Valtteri Bottas kollidierte. Während für Hülkenberg das Rennen vorbei war, konnte Sebastian Vettel ohne eine Beschädigung am Ferrari das Rennen fort setzen. Valtteri Bottas hingegen musste an die Box, da er hinten rechts einen Plattfuß hatte.
Esteban Gutiérrez (Haas F1) musste seinen Boliden mit einem Defekt in der 17. Runde abstellen. Für Max Verstappen (Red Bull) lief es ebenfalls nicht rund. Zuerst überraschte er seine Boxencrew und kam er unangemeldet an die Box. Nur kurze Zeit später wurde sein Red Bull sehr langsam und er musste ihn mit einem Getriebeschaden abstellen. Dabei verursachte der Niederländer eine virtuelle Safetycar Phase, da er sein Fahrzeug nicht optimal abgestellt hatte. Dafür gab es von den Rennkommissaren keine Strafe.
Ferrari Pilot Kimi Räikkönen musste das Rennen nach seinem Boxenstopp in der 39. Runde beenden. Das rechte hinterte Rad war nicht korrekt befestigt, so dass der Finne seinen Ferrari am Ende der Boxengasse abstellen musste.
Das Rennen startete in der Reihenfolge, wie sich die Piloten am Tag zuvor qualifiziert hatten, ohne Strafversetzungen (schon erwähnenswert, da in letzter Zeit selten). Lewis Hamilton startete sehr gut und konnte sich gegen Teamkollege Rosberg durchsetzen. Dieser wechselte vor der ersten Kurve die Seite und versuchte rechts an Hamilton vorbei zu gehen. Dies nutzte Red Bull Pilot Daniel Ricciardo aus, der den deutschen links überholte und Rosberg zunächst auf Position drei verwies. Im späteren Rennverlauf schob sich Rosberg aufgrund der besseren Boxenstrategie wieder vor den Australier.
In der 39. Runde schied Versteppen mit einem Getriebeschaden aus. Statt den Wagen sofort in einer der Haltebuchten am Streckenrad abzustellen, fuhr der Holländer noch mehrere Hundert Meter weiter, bis er dann seinen Boliden an einer ungünstigen Stelle abstellte. Das Virtuelle Safetycar wurde aktiviert, was die beiden Mercedes Piloten für einen Boxenstopp nutzten. Verstappens Teamkollege Daniel Ricciardo war auf Grund des „geschenkten“ Boxenstopps der Mercedes so sauer, das sogar sein Boxenfunk zensiert wurde.
- Facts of the race
- 4. Sieg für Hamilton in Austin in Folge
- 50. Rennsieg für Hamilton insgesamt
- Ricciardo zum siebten Mal 2016 auf dem Treppchen
- Hülkenberg nach Kollision mit Vettel und Bottas nach nur wenigen Metern ausgeschieden.
- Verstappen kam zum unangemeldeten Boxenstopp
- Kimi Räikkönen musste nach dem Stopp am Ende der Boxengasse seinen Ferrari abstellen
- Ricciardo lies Schauspieler Gerard Butler wieder aus seinem Schuh trinken. Dieses mal Red Bull, da Butler keinen Alkohol trinkt.
- Mit auf dem Siegertreppchen: Mercedes Marketing Leiterin Victoria Vowles
Lewis Hamilton 
Nico Rosberg 
Daniel Ricciardo 
Fernando Alonso 
Felipe Massa 
Sergio Pérez 
Romain Grosjean 
Daniil Kvyat 
Kevin Magnussen 
Marcus Ericsson 
Valtteri Bottas 
Esteban Ocon 
Max Verstappen 
