Heimspiel-Glanz: Hamilton an der Spitze des ersten Trainings
Hamilton glänzt im ersten Training von Silverstone
Der siebenfache Weltmeister Lewis Hamilton hat beim Großen Preis von Großbritannien 2025 einen furiosen Start hingelegt. Im ersten freien Training (FP1) in Silverstone fuhr Hamilton im Ferrari die Bestzeit und setzte sich damit eindrucksvoll gegen die Konkurrenz durch. Sein Landsmann Lando Norris im McLaren sicherte sich den zweiten Platz, gefolgt von Oscar Piastri, ebenfalls im McLaren, auf Rang drei.
Sessionverlauf: Turbulenz zum Auftakt
Die Session begann lebhaft, angeführt von Esteban Ocon im Haas, wobei die meisten Teams auf Medium-Reifen setzten, während Aston Martin und Williams die harten Reifen bevorzugten. Eine besondere Note gab es durch zwei junge Talente: Der 17-jährige Arvid Lindblad gab sein F1-Wochenenddebüt im Red Bull von Yuki Tsunoda, und Alpine-Reservefahrer Paul Aron fuhr im Kick Sauber von Nico Hülkenberg.
Früh in der Session gab es bereits Positionswechsel an der Spitze, wobei Lewis Hamilton, Lando Norris und George Russell im Mercedes abwechselnd die schnellste Zeit setzten. Liam Lawson im Racing Bulls beklagte sich früh über Verkehr. Pierre Gasly im Alpine drehte sich spektakulär in der Copse corner, konnte aber weiterfahren, wenngleich mit stark beanspruchten Reifen.
Zur Halbzeit führte Isack Hadjar im Racing Bulls vor Charles Leclerc im Ferrari. Viele Teams wechselten nun auf die weichen Reifen, was zu einem rasanten Fallen der Rundenzeiten führte. Carlos Sainz im Williams hatte zunächst technische Probleme am Unterboden seines Wagens, kehrte aber später wieder auf die Strecke zurück. Auch Gabriel Bortoleto im Kick Sauber drehte sich in Copse, konnte seine Fahrt jedoch fortsetzen.
In den letzten 20 Minuten setzte sich zunächst Norris an die Spitze, bevor Hamilton mit einer herausragenden Runde von 1:26.892 die Führung übernahm und diese bis zum Ende verteidigte. Der 40-jährige Hamilton, der in Silverstone bereits neunmal gewonnen hat, unterstrich damit seine Ambitionen.
| Pos | Fahrer | Runden | Zeit | Rückstand | Intervall | Speed |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | 1:26.892 | – | – | 244.068 km/h | |
| 2 | 26 | 1:26.915 | +0.023 | +0.023 | 244.003 km/h | |
| 3 | 28 | 1:27.042 | +0.150 | +0.127 | 243.647 km/h | |
| 4 | 26 | 1:27.095 | +0.203 | +0.053 | 243.499 km/h | |
| 5 | 25 | 1:27.163 | +0.271 | +0.068 | 243.309 km/h | |
| 6 | 28 | 1:27.217 | +0.325 | +0.054 | 243.159 km/h | |
| 7 | 30 | 1:27.304 | +0.412 | +0.087 | 242.916 km/h | |
| 8 | 27 | 1:27.351 | +0.459 | +0.047 | 242.786 km/h | |
| 9 | 25 | 1:27.367 | +0.475 | +0.016 | 242.741 km/h | |
| 10 | 26 | 1:27.432 | +0.540 | +0.065 | 242.561 km/h | |
| 11 | 24 | 1:27.678 | +0.786 | +0.246 | 241.880 km/h | |
| 12 | 22 | 1:27.844 | +0.952 | +0.166 | 241.423 km/h | |
| 13 | 26 | 1:27.909 | +1.017 | +0.065 | 241.244 km/h | |
| 14 | 22 | 1:27.958 | +1.066 | +0.049 | 241.110 km/h | |
| 15 | 23 | 1:28.057 | +1.165 | +0.099 | 240.839 km/h | |
| 16 | 27 | 1:28.086 | +1.194 | +0.029 | 240.760 km/h | |
| 17 | 25 | 1:28.142 | +1.250 | +0.056 | 240.607 km/h | |
| 18 | 24 | 1:28.147 | +1.255 | +0.005 | 240.593 km/h | |
| 19 | 23 | 1:28.332 | +1.440 | +0.185 | 240.089 km/h | |
| 20 | 23 | 1:28.397 | +1.505 | +0.065 | 239.913 km/h |