Ferrari vor McLaren: Leclerc dominiert FP3 in Silverstone
Leclerc führt Ferrari im dritten Training an
Charles Leclerc im Ferrari hat im dritten und letzten freien Training (FP3) für den Großen Preis von Großbritannien 2025 die schnellste Zeit gesetzt. Der Monegasse verwies Oscar Piastri im McLaren und Max Verstappen im Red Bull auf die Plätze. Eine turbulente Session endete mit späten Unfällen für die Rookies Gabriel Bortoleto und Ollie Bearman.
Nach einem sonnigen Freitag, der von Lokalmatador Lando Norris dominiert wurde, präsentierte sich Silverstone am Samstagmorgen bewölkt und kühler. Dies bot den Teams eine letzte Gelegenheit, ihre Autos vor dem Qualifying anzupassen.
Sessionverlauf: Windböen, Dreher und rote Flaggen
Die Session startete leicht verzögert um 11:35 Uhr, und die Fahrer wagten sich allmählich auf die Strecke, um die Bedingungen zu erkunden. Pirelli-Reifen aller Mischungen – Soft, Medium und Hard – kamen in den Anfangsminuten zum Einsatz. Lewis Hamilton im Ferrari legte früh auf Soft-Reifen eine erste Bestzeit von 1:26.529 vor, was für Begeisterung auf den Tribünen sorgte.
Wie schon am Freitag machten den Fahrern die starken Windböen zu schaffen. Lance Stroll im Aston Martin hatte in der Luffield-Haarnadelkurve Mühe, einen Dreher zu verhindern. Kimi Antonelli im Mercedes meldete ebenfalls eine „massives Problem“ im Maggotts/Becketts-Komplex. Dramatisch wurde es für Alex Albon im Williams, als er am Eingang zu Copse auf einen langsam fahrenden Aston Martin traf und seine Frustration deutlich am Funk äußerte.
Charles Leclerc im Ferrari übernahm mit Soft-Reifen und einer 1:25.922 die Führung von seinem Teamkollegen Hamilton. Max Verstappen im Red Bull, der sich deutlich konkurrenzfähiger zeigte, lag wenige Zehntel dahinter, beklagte aber Probleme mit der Bremsbalance. \"Ein bisschen Regen\", kommentierte Leclerc kurz darauf über Funk, doch der leichte Nieselregen reichte nicht aus, um die Fahrer von schnellen Runden auf Slicks abzuhalten. George Russell im Mercedes untermauerte dies, indem er sich auf Platz zwei schob.
Rund 15 Minuten vor Schluss brachte Lando Norris im McLaren die Zuschauer mit einer 1:25.606 erneut in Ekstase. Kurz darauf legten Verstappen und Piastri nach, bevor Leclerc mit einer 1:25.498 die Bestzeit zurückeroberte. Hamilton war ebenfalls auf einer sehr schnellen Runde und lag im zweiten Sektor 0.074 Sekunden vor Leclerc, als die rote Flagge wegen Trümmern auf der Strecke geschwenkt wurde. Die anschließende Meldung an Haas-Fahrer Bearman lautete: \"Wir glauben, die Karosserie könnte von dir sein.\"
Die Session wurde für wenige Minuten wieder aufgenommen, musste aber kurz darauf erneut unterbrochen werden, als Gabriel Bortoleto im Kick Sauber in den Maggotts/Becketts-Kurven die Kontrolle verlor, über den Rasen ins Kiesbett schlitterte und die Aufhängung beschädigte.
So beendete Leclerc die Session als Schnellster, gefolgt von Piastri, Verstappen und Norris. Yuki Tsunoda im Red Bull belegte einen ermutigenden fünften Platz. Ollie Bearman im Haas wurde Sechster, trotz eines späten Zwischenfalls, bei dem er seine Boxeneinfahrt falsch einschätzte, sich drehte und seinen Frontflügel beschädigte. Alex Albon im Williams schaffte es zurück in die Top-10.
George Russell im Mercedes war der schnellste des Mercedes-Duos auf einem bisher schwierigen Wochenende für die Silberpfeile. Er belegte den achten Platz vor Isack Hadjar und Liam Lawson im Racing Bulls, Lewis Hamilton sowie Carlos Sainz im Williams und Esteban Ocon im Haas. Antonelli landete auf P14, während die Sauber von Nico Hülkenberg und Bortoleto, zusammen mit den Aston Martins und Alpines, das Feld abschlossen.
| Pos | Fahrer | Runden | Zeit | Rückstand | Intervall | Speed |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 1:25.498 | – | – | 248.047 km/h | |
| 2 | 14 | 1:25.566 | +0.068 | +0.068 | 247.850 km/h | |
| 3 | 14 | 1:25.585 | +0.087 | +0.019 | 247.795 km/h | |
| 4 | 17 | 1:25.606 | +0.108 | +0.021 | 247.734 km/h | |
| 5 | 13 | 1:26.104 | +0.606 | +0.498 | 246.302 km/h | |
| 6 | 13 | 1:26.112 | +0.614 | +0.008 | 246.279 km/h | |
| 7 | 15 | 1:26.119 | +0.621 | +0.007 | 246.259 km/h | |
| 8 | 13 | 1:26.125 | +0.627 | +0.006 | 246.242 km/h | |
| 9 | 14 | 1:26.129 | +0.631 | +0.004 | 246.230 km/h | |
| 10 | 14 | 1:26.256 | +0.758 | +0.127 | 245.868 km/h | |
| 11 | 17 | 1:26.332 | +0.834 | +0.076 | 245.651 km/h | |
| 12 | 16 | 1:26.332 | +0.834 | +0.000 | 245.651 km/h | |
| 13 | 12 | 1:26.377 | +0.879 | +0.045 | 245.523 km/h | |
| 14 | 12 | 1:26.422 | +0.924 | +0.045 | 245.395 km/h | |
| 15 | 19 | 1:26.499 | +1.001 | +0.077 | 245.177 km/h | |
| 16 | 15 | 1:26.501 | +1.003 | +0.002 | 245.171 km/h | |
| 17 | 16 | 1:26.894 | +1.396 | +0.393 | 244.062 km/h | |
| 18 | 14 | 1:27.597 | +2.099 | +0.703 | 242.104 km/h | |
| 19 | 14 | 1:27.600 | +2.102 | +0.003 | 242.095 km/h | |
| 20 | 16 | 1:27.878 | +2.380 | +0.278 | 241.330 km/h |