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Norris krönt sich in Abu Dhabi zum Weltmeister 2025

Yas Marina | 07.12.2025 13:00 UTC
Bericht

Norris sichert sich den F1-Weltmeistertitel 2025 in Abu Dhabi

Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025! Dem Briten genügte beim Saisonfinale in Abu Dhabi ein dritter Platz, um sich erstmals die Fahrerkrone zu sichern. Das Rennen auf dem Yas Marina Circuit dominierte Max Verstappen im Red Bull, der einen souveränen Sieg vor Oscar Piastri im McLaren einfuhr.

Norris, der als Spitzenreiter in der WM-Wertung in den entscheidenden Grand Prix gegangen war, startete von Position zwei zwischen seinen beiden schärfsten Titelrivalen, Verstappen und Piastri. Der McLaren-Fahrer wusste, dass eine Top-Drei-Platzierung den Titel garantieren würde.

Obwohl Norris durch ein entschlossenes Manöver von Piastri in der ersten Runde auf P3 zurückfiel und später hart gegen Charles Leclerc im Ferrari kämpfen musste, hielt er dem Druck stand. Eine weitere kritische Phase erlebte Norris nach seinem ersten Boxenstopp, als er sich durch den Verkehr kämpfen musste und eine hart geführte Auseinandersetzung mit Yuki Tsunoda im Red Bull meisterte. Am Ende überquerte Norris die Ziellinie als Dritter und sicherte sich den Titel.

Lediglich zwei Punkte trennten Norris und Verstappen in der Endabrechnung. Piastri beendete die Saison elf Zähler dahinter.

Hinter dem Spitzentrio fuhren Charles Leclerc im Ferrari, George Russell im Mercedes und Fernando Alonso im Aston Martin auf die Plätze vier bis sechs. Esteban Ocon im Haas entschied das Duell um P7 gegen Lewis Hamilton im Ferrari für sich.

Einen starken Auftritt legte der Deutsche Nico Hülkenberg hin: In seinem 250. Grand Prix machte der Kick Sauber-Fahrer viel Boden gut und beendete das Rennen auf einem hervorragenden neunten Rang in den Punkterängen. Lance Stroll im Aston Martin holte trotz einer Strafe wegen gefährlichen Fahrens den letzten Punkt auf Platz zehn.


Sessionverlauf: Der Weg zum Titel

Der Grand Prix von Abu Dhabi stand ganz im Zeichen des Dreikampfs um die Weltmeisterschaft zwischen Norris, Verstappen und Piastri. Verstappen hatte sich im Qualifying die Pole-Position gesichert.

Der Großteil des Feldes startete auf Medium-Reifen, während Piastri, Tsunoda, Kimi Antonelli im Mercedes und Stroll auf Hard-Reifen setzten. Hamilton, Alex Albon im Williams und Hülkenberg starteten auf Soft-Reifen.

Beim Start behauptete Verstappen die Führung. Bereits in der ersten Runde sorgte Piastri für Aufsehen, als er Norris in Kurve 9 außen überholte. Obwohl Norris nun Dritter war, hatte er noch die Position inne, die er für den Titel brauchte. Im Anschluss setzte ihn Leclerc stark unter Druck, bevor Norris, Leclerc und Alonso auf Runde 16 die Box ansteuerten.

Norris musste sich im Mittelfeld an einigen noch nicht gestoppten Autos vorbeikämpfen. Besonders brisant wurde es in Runde 23, als er eine knappe Szene mit Tsunoda im Racing Bulls hatte, der den späteren Champion beinahe von der Strecke drängte. Die Stewards verhängten später eine Fünf-Sekunden-Strafe gegen Tsunoda, was Norris\' Titelambitionen beflügelte.

Runden später holte sich Verstappen die Führung von Piastri zurück, der daraufhin seinen Boxenstopp absolvierte. Der Abstand zwischen Norris und dem viertplatzierten Leclerc betrug gegen Rennende über fünf Sekunden, womit der Titelgewinn für Norris gesichert war.


Nach dem Rennen zeigte sich Lando Norris sichtlich emotional über seinen Titelgewinn:

„Oh Gott! Ich habe schon lange nicht mehr geweint. Ich hätte nicht gedacht, dass ich es tun würde, aber ich habe es getan. Es ist eine lange Reise. Zuerst möchte ich mich bei meinen Jungs, allen bei McLaren, meinen Eltern bedanken... Ich weine nicht! Meine Mutter, mein Vater, sie waren diejenigen, die mich von Anfang an unterstützt haben.“

„Es fühlt sich unglaublich an. Jetzt weiß ich, wie Max sich ein bisschen fühlt, und ich möchte Max und Oscar, meinen beiden größten Konkurrenten der ganzen Saison, gratulieren. Es war mir eine Freude, gegen beide zu fahren, und ich habe auch viel von beiden gelernt. Ich habe es genossen, es war ein langes Jahr, aber wir haben es geschafft, und ich bin so stolz auf alle.“

Ergebnisse
PosFahrer Start +/- Zeit / Abstand Intervall Schnellste Runde Stopps Pkt
1 1 0 1:26:07.469 – 1:27.625 1 25
2 3 +1 +12.594 +12.594 1:26.765 1 18
3 2 -1 +16.572 +3.978 1:26.818 2 15
4 5 +1 +23.279 +6.707 1:26.725 2 12
5 4 -1 +48.563 +25.284 1:28.599 1 10
6 6 0 +67.562 +18.999 1:28.279 1 8
7 8 +1 +69.876 +2.314 1:28.655 1 6
8 16 +8 +72.670 +2.794 1:28.094 2 4
9 18 +9 +79.014 +6.344 1:27.050 2 2
10 15 +5 +79.523 +0.509 1:27.626 1 1
11 7 -4 +81.043 +1.520 1:29.114 1 0
12 11 -1 +81.166 +0.123 1:28.976 1 0
13 12 -1 +82.158 +0.992 1:29.052 1 0
14 10 -4 +83.794 +1.636 1:28.557 1 0
15 14 -1 +84.399 +0.605 1:28.029 1 0
16 17 +1 +90.327 +5.928 1:28.367 2 0
17 9 -8 +1 LAP – 1:29.375 1 0
18 13 -5 +1 LAP +3.332 1:28.886 1 0
19 19 0 +1 LAP +7.249 1:27.767 2 0
20 20 0 +1 LAP +2.095 1:27.710 2 0
[1] Lance Stroll: +5 Sekunden (Mehrfach sie Spur beim Verteidigen gewechselt)
[2] Oliver Bearman: +5 Sekunden (Mehrfach sie Spur beim Verteidigen gewechselt)
[3] Alexander Albon: +5 Sekunden (Zu schnell in der Boxengasse)
[4] Pierre Gasly: +5 Sekunden (Verlassen der Strecke)
Boxenstopps27 Stopps
RundeFahrer Stopp DauerGesamt
7 1. 21.619s 21.619s
8 1. 21.601s 21.601s
8 1. 21.551s 21.551s
13 1. 22.585s 22.585s
14 1. 21.979s 21.979s
14 1. 21.932s 21.932s
14 1. 22.263s 22.263s
15 1. 22.121s 22.121s
15 1. 21.953s 21.953s
16 1. 21.323s 21.323s
16 1. 21.692s 21.692s
16 1. 23.267s 23.267s
18 1. 21.799s 21.799s
19 1. 22.254s 22.254s
21 1. 28.369s 28.369s
23 1. 21.703s 21.703s
31 2. 21.417s 43.018s
32 1. 27.041s 27.041s
32 1. 22.155s 22.155s
33 2. 21.495s 43.046s
39 2. 20.902s 42.594s
40 2. 21.407s 42.730s
40 2. 22.234s 44.819s
40 2. 22.955s 44.908s
41 1. 21.565s 21.565s
42 1. 21.535s 21.535s
42 2. 21.468s 43.087s
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