Ende der Mercedes-Dominanz? Norris schlägt Antonelli im Florida-Hitze-Krimi.
Nach der fünfwöchigen Pause seit dem Großen Preis von Japan kehrte die Formel 1 mit einem Paukenschlag zurück. Beim Sprint-Qualifying auf dem Miami International Autodrome am Freitag sicherte sich der amtierende Weltmeister Lando Norris in beeindruckender Manier die Pole-Position für das morgige Sprintrennen.
McLaren-Upgrades zünden sofort
Das Team aus Woking brachte sieben signifikante Upgrades nach Florida – und die Investition zahlte sich aus. Norris setzte eine Fabelzeit von 1:27,869 Min. und war damit über zwei Zehntelsekunden schneller als der Rest des Feldes. Die Mercedes-Dominanz der ersten drei Saisonrennen bekam damit erstmals ernsthaft Risse.
Mercedes unter Druck: Antonelli rettet P2
WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli konnte die Serie der Mercedes-Poles zwar nicht fortsetzen, rettete aber mit einer starken letzten Runde den zweiten Startplatz (+0,222s). Damit verhinderte er eine reine McLaren-Startreihe, da Oscar Piastri im zweiten MCL40 nur hauchdünn hinter dem Italiener auf Rang drei landete (+0,239s). Enttäuschend verlief der Abend für George Russell, der massiv mit der Fahrzeugbalance kämpfte und sich mit Startplatz sechs begnügen musste.
Ferrari und Red Bull in Lauerstellung
Charles Leclerc, der das Training am Vormittag noch angeführt hatte, bestätigte die aufsteigende Form von Ferrari mit dem vierten Platz (+0,370s). Er leistete sich in der entscheidenden SQ3-Runde auf den Soft-Reifen jedoch einen Fehler in Kurve 11, der ihn eine noch bessere Platzierung kostete. Er startet damit direkt vor Max Verstappen im Red Bull (P5). Der amtierende Konstrukteurs-Champion scheint den Anschluss zur Spitze zwar zu halten, verlor aber dennoch knapp sechs Zehntelsekunden auf die Bestzeit von Norris.
Überraschungen im Mittelfeld
Für eine Sensation sorgte Franco Colapinto im Alpine, der sich den achten Startplatz sicherte und damit erstmals seinen Teamkollegen Pierre Gasly (P10) im Qualifying schlagen konnte. Die Audi-Piloten Gabriel Bortoleto und Nico Hülkenberg verpassten den Einzug in das finale Segment SQ3 nur knapp und nehmen das Sprintrennen von den Plätzen 11 und 12 in Angriff.
Bitterer Tag für Aston Martin
Für das Team von Lawrence Stroll entwickelte sich das Qualifying zum Albtraum. Während die Konkurrenz teilweise massive Update-Pakete schnürte (Ferrari brachte sogar 11 neue Teile), blieb Aston Martin in Miami weitgehend ohne aerodynamische Neuerungen.
Fernando Alonso: Der Spanier kämpfte sichtlich mit der Balance seines Boliden. In Kurve 11 verbremste er sich schwer und konnte keine konkurrenzfähige Zeit setzen.
Lance Stroll: Noch schlimmer erwischte es Stroll. Ein heftiger Verbremser in Kurve 17 ruinierte seinen ersten Versuch komplett. Aufgrund technischer Folgeprobleme konnte er danach nicht mehr ins Geschehen eingreifen.
Damit belegt Aston Martin die letzte Startreihe – ein herber Rückschlag für das Team, das in Florida eigentlich den Anschluss an das Mittelfeld finden wollte.
| Pos | Fahrer | Zeit | Gap | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:27.869 | – | – | 3 | |
| 2 | 1:28.091 | +0.222 | +0.222 | 3 | |
| 3 | 1:28.108 | +0.239 | +0.017 | 3 | |
| 4 | 1:28.239 | +0.370 | +0.131 | 3 | |
| 5 | 1:28.461 | +0.592 | +0.222 | 3 | |
| 6 | 1:28.493 | +0.624 | +0.032 | 3 | |
| 7 | 1:28.618 | +0.749 | +0.125 | 3 | |
| 8 | 1:29.320 | +1.451 | +0.702 | 3 | |
| 9 | 1:29.422 | +1.553 | +0.102 | 3 | |
| 10 | 1:29.474 | +1.605 | +0.052 | 3 |