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Kanada
Kanada Qualifying

Ralf Schumacher in Kanada auf der Pole.

Montreal | 12.06.2004 14:00 UTC
Bericht
Der BMW – Williams Pilot Ralf Schumacher erreichte erstmals in dieser Saison die Poleposition. Als Letzter Fahrer toppte er die bisherige Bestzeit von Jenson Button (BAR – Honda) um 0.066 Sekunden. Auf den dritten Startplatz fuhr Jarno Trulli im Renault, der auf das Führungsduo schon fast sieben Zehntel Rückstand hatte. Juan Pablo (Rambo) Montoya erreichte im Williams Platz vier vor dem zweiten Renault – Piloten Fernando Alonso. Auf den schlechtesten Startplatz dieser Saison landete Michael Schumacher nur auf Rang sechs vor seinem Teamkollegen Rubens Barrichello, der schon zum dritten male auf dieser Startposition landete. Achter wurde Kimi Räikkönen (McLaren) vor seinem Teamkollegen David Coulthard. Der Österreicher Christian Klien erreichte im Jaguar mit Platz 10 erstmals mit einer 1:14.532 die Top Ten der Formel 1.
Elfter wurde Fisichella (Sauber) vor Da Matta im Toyota. Sein Teamkollege Olivier Panis wurde dreizehnter.
Mach einem Fahrfehler erreichet Mark Webber im Jaguar nur den 14. Rang vor Nick Heidfeld, der schon zum vierten mal auf diesem Startplatz 15 stand. Der Debütant Timo Glock erreichte in seinem ersten Qualifying seiner jungen Karriere den 16. Platz. Er profitierte vom Ausschluss von Giorgio Pantano, der das Startgeld für Sonntag nicht auftreiben konnte.
Takuma Sato, der bis zur letzten kurve auf Polezeit fuhr, überfuhr den letzten Abweiser mit alle vier Rädern und rutschte von der Strecke. Nach einem Dreher konnte er zwar weiter fahren, musste sich jedoch mit dem 17. Platz zufrieden geben. Zsolt Baumgartner startet von Platz 18 aus, mit einer Strafe für das Wechseln des Motors im Freien Training vor Felipe Massa (Sauber), der wie Gianmaria Bruni (Minardi) keine gewertete Runde hinlegen konnte.
Ergebnisse
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1 1:12.275 (1.) – –
2 1:12.341 (2.) – –
3 1:13.023 (3.) – –
4 1:13.072 (4.) – –
5 1:13.308 (5.) – –
6 1:13.355 (6.) – –
7 1:13.562 (7.) – –
8 1:13.595 (8.) – –
9 1:13.681 (9.) – –
10 1:14.532 (10.) – –
11 1:14.674 (11.) – –
12 1:14.851 (12.) – –
13 1:14.891 (13.) – –
14 1:15.148 (14.) – –
15 1:15.321 (15.) – –
16 1:16.323 (16.) – –
17 1:17.004 (17.) – –
18 1:17.064 (18.) – –
19 – (19.) – –
20 – (20.) – –
– – – –
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1 1:12.275 – – –
2 1:12.341 +0.066 +0.066 –
3 1:13.023 +0.748 +0.682 –
4 1:13.072 +0.797 +0.049 –
5 1:13.308 +1.033 +0.236 –
6 1:13.355 +1.080 +0.047 –
7 1:13.562 +1.287 +0.207 –
8 1:13.595 +1.320 +0.033 –
9 1:13.681 +1.406 +0.086 –
10 1:14.532 +2.257 +0.851 –
11 1:14.674 +2.399 +0.142 –
12 1:14.851 +2.576 +0.177 –
13 1:14.891 +2.616 +0.040 –
14 1:15.148 +2.873 +0.257 –
15 1:15.321 +3.046 +0.173 –
16 1:16.323 +4.048 +1.002 –
17 1:17.004 +4.729 +0.681 –
18 1:17.064 +4.789 +0.060 –
19 – +0.000 +-4.789 –
20 – +0.000 +0.000 –
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