Piastri an der Spitze in FP3: McLaren vor Ferrari und Red Bull

Im letzten freien Training vor dem Mexiko City Grand Prix setzte sich McLaren-Pilot Oscar Piastri an die Spitze, gefolgt von seinem Teamkollegen Lando Norris und Carlos Sainz im Ferrari, bei einer deutlich ruhigeren Session.

Nach einem turbulenten ersten Trainingstag auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez, geprägt von mehreren Unterbrechungen und einem speziellen Reifentest von Pirelli, bot die einstündige Session den Fahrern eine weitere Möglichkeit, ihre Autos zu optimieren und Anpassungen vor dem Qualifying vorzunehmen.

Mehrere Fahrer kehrten mit reparierten Autos auf die Strecke zurück, darunter Mercedes, die trotz Arbeitssperre den stark beschädigten Wagen von George Russell nach seinem dramatischen Unfall in FP2 wieder einsatzfähig machten – der Brite erhielt ein neues Chassis, blieb jedoch von Schäden am Antrieb und Getriebe verschont.

Auch Alex Albons Williams wurde nach einer Kollision mit Ferrari-Ersatzfahrer Ollie Bearman und der Wand in FP1 wieder instand gesetzt, wobei für das restliche Wochenende ein neuer Antriebseinheit eingebaut wurde, ohne dass eine Strafe verhängt wurde, da diese aus seinem bestehenden Pool stammte.

Ähnliches galt für den amtierenden Weltmeister Max Verstappen, der in FP1 und FP2 mit anhaltenden Motorproblemen zu kämpfen hatte, die später auf Probleme mit der Luftzufuhr an seinem Red Bull zurückgeführt wurden, was die Mechaniker veranlasste, eine ältere Antriebseinheit zu installieren.

Russell und Verstappen waren erwartungsgemäß schnell unterwegs, als die Session begann, und duellierten sich in den ersten Minuten auf den Soft-Reifen um die schnellsten Rundenzeiten, wobei Letzterer über Funk meldete, dass er in den langsamen Kurven \"keinen Grip hinten\" hatte.

Im Verlauf der Session übernahm Sainz die Führung für Ferrari – dort, wo sie gestern aufgehört hatten – mit einer Zeit von 1:17,447 Minuten auf Soft-Reifen, 0,169 Sekunden vor seinem Teamkollegen Charles Leclerc, gefolgt von Norris, Lokalmatador Sergio Perez und den Mercedes-Piloten Russell und Lewis Hamilton.

Eine weitere Serie von schnellen Runden auf Soft-Reifen senkte die Bestzeit weiter, wobei Leclerc, Sainz und Verstappen zeitweise die Spitze der Zeitenliste übernahmen, bevor McLaren ihren Zug machte – Piastri fuhr die schnellste Zeit von 1:16,492 Minuten, während Norris knapp dahinter lag.

Nach einigen späten Verbesserungen behielten Piastri und Norris die Plätze eins und zwei vor Sainz und Verstappen, der weiterhin über mangelnden Grip klagte, während Hamilton den fünften Platz belegte und überrascht über seinen deutlichen Rückstand zu den McLarens war.

Leclerc fiel während dieser Verbesserungen zurück und schaffte es nicht, die gleichen Fortschritte wie sein Teamkollege Sainz zu machen, was ihn auf den sechsten Platz hinter Yuki Tsunoda im Red Bull, Russell und Kevin Magnussen im Haas zurückwarf, die sich in den Schlussphasen um die Position auf der Strecke stritten.

Liam Lawson komplettierte die Top 10 in seinem Red Bull, nachdem er im Stadionabschnitt gedreht hatte, gefolgt von Albon, dem führenden Kick Sauber von Valtteri Bottas, dem Williams-Ersatzmann Franco Colapinto und Perez, der vor seinen leidenschaftlichen Fans in den Tribünen eine weitere schwierige Session erlebte.

Das Aston Martin-Duo Fernando Alonso und Lance Stroll belegte nur die Plätze 15 und 17, getrennt durch den anderen Haas von Nico Hülkenberg, während die Alpine-Fahrer Esteban Ocon und Pierre Gasly auf den Plätzen 18 und 20 landeten, umgeben vom Kick Sauber von Zhou Guanyu.