Piastri behauptet sich in FP3 vor Russell und Verstappen in Melbourne

Im finalen Training vor dem Australien Grand Prix sicherte sich McLaren-Fahrer Oscar Piastri die Bestzeit, gefolgt von George Russell im Mercedes und Max Verstappen im Red Bull. Das Training am Albert Park Grand Prix Circuit fand unter strahlendem Sonnenschein und noch wärmeren Temperaturen als am Freitag statt, was die Bedingungen für die Fahrer anspruchsvoll machte.

Für den Haas-Neuling Ollie Bearman wurde das Wochenende erneut teuer, nachdem er bereits in FP1 einen schweren Unfall hatte und FP2 aufgrund der Schäden verpasste. In FP3 ereignete sich wenige Minuten nach Trainingsbeginn ein weiterer Vorfall, als Bearman unter Bremsen für Kurve 11 aufs Gras geriet und sich im Kiesbett festsetzte.

Nach einer kurzen Unterbrechung durch die rote Flagge, um Bearmans Fahrzeug zu bergen, kehrten die Konkurrenten auf die Strecke zurück, während Liam Lawson von Red Bull aufgrund von Problemen mit der Ladeeinheit zurück an die Box musste.

Halbzeit des Trainings sah Max Verstappen an der Spitze mit einer Zeit von 1:16,646, gefolgt von den Williams-Fahrern Alex Albon und Carlos Sainz, letzterer trotz eines leichten Berührers der Wand in Kurve 3. Verstappen setzte zu einer weiteren schnellen Runde auf weichen Reifen an, wurde jedoch im letzten Sektor durch Probleme am Fahrzeug gestoppt und meldete, dass \"das Auto etwas instabil wurde\".

Kurz vor Ende der Session setzten erneute Verbesserungen auf den weichen Reifen die Zeitenliste in Bewegung, wobei Russell, Verstappen und der Lokalmatador Piastri (1:15,921) die Spitze übernahmen. Oscar Piastri behielt letztlich die Führung, knapp vor Russell und Verstappen, der auf seiner letzten schnellen Runde einen Fehler in Kurve 11 machte.

Während Piastri, Russell und Verstappen ihre Positionen behaupteten, setzten Charles Leclerc und Lewis Hamilton für Ferrari auf P2 und P3. Eine anhaltende Herausforderung war jedoch Liam Lawsons Auto, das weiterhin in der Box stand, während Red Bull ein Problem mit der Leistungseinheit oder dem System auf der Luftseite bestätigte.

Am Ende platzierten sich Hamilton auf Rang 8, gefolgt von Yuki Tsunoda im führenden Racing Bulls-Auto, Lando Norris im anderen McLaren, Gabriel Bortoleto im Kick Sauber, Pierre Gasly von Alpine und Isack Hadjar im VCARB O2.

Lance Stroll führte das Aston Martin Team auf Platz 14 an, gefolgt von Jack Doohan im Alpine, Nico Hülkenberg im Sauber und Fernando Alonso im Teamkollegen von Aston Martin, Esteban Ocon von Haas sowie den abgeschlagenen Bearman und Lawson von Red Bull.

Dieses Ergebnis verspricht ein spannendes Qualifying und Rennen, insbesondere mit den Herausforderungen, die einige Teams und Fahrer bereits während der Trainings erlebten.