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© Jiri Krenek for Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.
Saudi Arabien Saudi Arabien GP
Saudi Arabien Qualifying

Pole für Verstappen in Saudi-Arabien – Norris mit Unfall in Q3

Dschidda | 19.04.2025 17:00 UTC
Bericht

Verstappen sichert sich beeindruckende Pole-Position in Saudi-Arabien, während Norris in dramatischem Qualifying ausscheidet

Max Verstappen hat eine unglaubliche Pole-Position für den Saudi-Arabien Grand Prix erobert, nachdem er im dramatischen Qualifying Oscar Piastri nur um eine hundertstel Sekunde geschlagen hat. Lando Norris erlebte einen schweren Unfall zu Beginn von Q3, der vorzeitig sein Ende der Session markierte.

Die McLarens gingen als Favoriten in die Session, nachdem sie starke Leistungen in den Trainingseinheiten des Wochenendes gezeigt hatten. Alle Augen waren darauf gerichtet, ob Piastri oder Norris die Pole-Position sichern könnten, als das finale Qualifying-Segment begann.

Jedoch hüpfte Norris über den Curbs, der den Briten in die Mauer am Ausgang von Kurve 5 schleuderte, was sein vorzeitiges Ende der Session und eine rote Flagge zur Folge hatte.

Nach der Unterbrechung folgte ein spannender Kampf um die Pole-Position. Zunächst eroberte George Russell P1, bevor Piastri ihn verdrängte – nur um dann von Verstappen übertroffen zu werden, der mit einer Zeit von 1:27,294 die Pole holte und Piastri um nur 0,010 Sekunden besiegte.

Damit rückte Russell auf den dritten Platz hinter Verstappen und Piastri vor, gefolgt von Charles Leclerc im Ferrari und Kimi Antonelli im anderen Mercedes. Carlos Sainz erzielte eine starke Leistung auf Platz sechs für Williams.

Lewis Hamilton sicherte sich den siebten Platz, während Yuki Tsunoda im zweiten Red Bull auf Platz acht folgte. Pierre Gasly fuhr auf Platz neun für Alpine, während Norris nach seinem frühen Ausfall in Q3 auf dem zehnten Platz blieb.

Alex Albon beendete Q2 auf Platz elf für Williams, verpasste aber knapp den Einzug in Q3. Liam Lawson war enttäuscht über seinen 12. Platz für Racing Bulls.

Fernando Alonsos Qualifying endete auf Platz 13 für Aston Martin, begleitet von Isack Hadjar von Racing Bulls auf Platz 14 und Ollie Bearman von Haas auf Platz 15.

Lance Stroll schied auf Platz 16 für Aston Martin aus, ebenso wie Jack Doohan, der sein Alpine auf Platz 17 stellte.

Das Qualifying sah auch ein Doppel-Aus für Kick Sauber, als Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto auf den Plätzen 18 und 20 ausschieden – letzterer mit einem großen Dreher in seinem letzten Versuch – während Esteban Ocon den Tag auf Platz 19 für Haas beendete.

Ergebnisse
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1 1:27.778 (1.) 1:27.529 (2.) 1:27.294 (1.)
2 1:27.901 (3.) 1:27.545 (3.) 1:27.304 (2.)
3 1:28.282 (7.) 1:27.599 (4.) 1:27.407 (3.)
4 1:28.552 (13.) 1:27.866 (6.) 1:27.670 (4.)
5 1:28.128 (4.) 1:27.798 (5.) 1:27.866 (5.)
6 1:28.354 (8.) 1:28.024 (8.) 1:28.164 (6.)
7 1:28.372 (9.) 1:28.102 (10.) 1:28.201 (7.)
8 1:28.226 (5.) 1:27.990 (7.) 1:28.204 (8.)
9 1:28.421 (10.) 1:28.025 (9.) 1:28.367 (9.)
10 1:27.805 (2.) 1:27.481 (1.) - (10.)
11 1:28.279 (6.) 1:28.109 (11.) –
12 1:28.561 (14.) 1:28.191 (12.) –
13 1:28.548 (12.) 1:28.303 (13.) –
14 1:28.571 (15.) 1:28.418 (14.) –
15 1:28.536 (11.) 1:28.648 (15.) –
16 1:28.645 (16.) – –
17 1:28.739 (17.) – –
18 1:28.782 (18.) – –
19 1:29.092 (19.) – –
20 1:29.462 (20.) – –
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1 1:27.778 – – 6
2 1:27.805 +0.027 +0.027 6
3 1:27.901 +0.123 +0.096 6
4 1:28.128 +0.350 +0.227 6
5 1:28.226 +0.448 +0.098 6
6 1:28.279 +0.501 +0.053 8
7 1:28.282 +0.504 +0.003 5
8 1:28.354 +0.576 +0.072 9
9 1:28.372 +0.594 +0.018 9
10 1:28.421 +0.643 +0.049 9
11 1:28.536 +0.758 +0.115 9
12 1:28.548 +0.770 +0.012 8
13 1:28.552 +0.774 +0.004 8
14 1:28.561 +0.783 +0.009 6
15 1:28.571 +0.793 +0.010 6
16 1:28.645 +0.867 +0.074 9
17 1:28.739 +0.961 +0.094 9
18 1:28.782 +1.004 +0.043 8
19 1:29.092 +1.314 +0.310 9
20 1:29.462 +1.684 +0.370 8
Q2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1 1:27.481 – – 3
2 1:27.529 +0.048 +0.048 6
3 1:27.545 +0.064 +0.016 6
4 1:27.599 +0.118 +0.054 6
5 1:27.798 +0.317 +0.199 6
6 1:27.866 +0.385 +0.068 6
7 1:27.990 +0.509 +0.124 6
8 1:28.024 +0.543 +0.034 6
9 1:28.025 +0.544 +0.001 6
10 1:28.102 +0.621 +0.077 6
11 1:28.109 +0.628 +0.007 6
12 1:28.191 +0.710 +0.082 5
13 1:28.303 +0.822 +0.112 6
14 1:28.418 +0.937 +0.115 6
15 1:28.648 +1.167 +0.230 6
Q3
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1 1:27.294 – – 7
2 1:27.304 +0.010 +0.010 6
3 1:27.407 +0.113 +0.103 5
4 1:27.670 +0.376 +0.263 5
5 1:27.866 +0.572 +0.196 5
6 1:28.164 +0.870 +0.298 8
7 1:28.201 +0.907 +0.037 5
8 1:28.204 +0.910 +0.003 4
9 1:28.367 +1.073 +0.163 7
10 - +0.000 +-1.073 2
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