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Spanien FP3

Piastri im McLaren an der Spitze des FP3

Barcelona | 31.05.2025 10:30 UTC
Bericht

McLaren brilliert im letzten Training – Piastri unantastbar

Die Formel 1 bereitet sich auf ein spannendes Qualifying zum Großen Preis von Spanien 2025 vor, und die letzte Trainingssession lieferte ein klares Bild der Kräfteverhältnisse. Oscar Piastri im McLaren setzte eine beeindruckende Bestzeit und untermauerte damit die Vormachtstellung seines Teams, das als das zu schlagende Team gehandelt wird. Sein Teamkollege Lando Norris und Charles Leclerc im Ferrari komplettierten die Top 3, aber der Abstand war signifikant.

Der Sessionverlauf:

Die dritte freie Trainingseinheit begann verhalten. Franco Colapinto im Alpine war der erste, der auf die Strecke ging, um verlorene Zeit aus FP1 (Hydraulikprobleme) aufzuholen und sich weiter an sein Fahrzeug zu gewöhnen. Nach und nach folgten ihm Rookie Gabriel Bortoleto und die Aston Martin-Piloten. Fernando Alonso im Aston Martin genoss die heimische Atmosphäre und winkte den Fans zu, während er eine langsame Runde fuhr, um seine Reifen für die kommenden, entscheidenden Sessions vorzubereiten.

Bei leicht kühleren Streckentemperaturen setzte Yuki Tsunoda im Red Bull zunächst die erste Richtzeit des Tages: eine 1:14.851 auf Medium-Reifen. Doch diese Marke wurde schnell von Lando Norris im McLaren unterboten, der drei Zehntel schneller war. Tsunoda berichtete anschließend über starkes \"Sliding\", während Carlos Sainz im Williams auf Soft-Reifen die Zeit weiter nach unten drückte. Die Mehrheit des Feldes gesellte sich nun auf die Strecke, um die verbleibenden 40 Minuten optimal zu nutzen.

Max Verstappen im Red Bull hatte ebenfalls mit mangelndem Grip zu kämpfen und fand sich nach den ersten schnellen Runden hinter dem führenden Williams wieder. George Russell im Mercedes zeigte derweil das Potenzial der rot markierten Soft-Reifen und war zur Halbzeit der Session um beeindruckende 0.473 Sekunden schneller als der Rest.

Als die Action auf der Strecke etwas nachließ, leistete sich Liam Lawson im Racing Bull einen kleinen Fehler, indem er mit einem Rad über die weiße Linie geriet und Schotter aufwirbelte, was ihn direkt in die Box zwang. Ollie Bearman im Haas wiederholte diesen Fehler wenig später, als er versuchte, seine Position von P18 zu verbessern.

Im letzten Viertel des FP3 lag der Fokus der Fahrer auf den Qualifying-Simulationen, und der Kampf um die Spitze war so spannend wie eh und je. Norris im McLaren hatte bei dem Versuch, Verstappens Zeit zu unterbieten, einen kurzen Übersteuermoment und musste in den Notausgang fahren. Sein Renningenieur erklärte ihm, dass es in Kurve 9 zu Porpoising gekommen sei.

Sein Teamkollege Oscar Piastri im McLaren legte eine deutlich sauberere Runde hin und fuhr die bisher schnellste Zeit des Wochenendes: eine beeindruckende 1:12.387. Damit demonstrierte er erneut die immense Pace von McLaren und distanzierte Norris um mehr als eine halbe Sekunde.

Nur wenige Minuten vor Schluss unternahm Verstappen im Red Bull einen letzten Versuch, näher an den Australier heranzukommen. Es reichte jedoch nur für die fünftschnellste Zeit, hinter George Russell im Mercedes.

Beim Fallen der Zielflagge zeigte Isack Hadjar im Red Bull weiterhin seine beeindruckende Form und belegte P6, gefolgt von Kimi Antonelli im Mercedes und dem Publikumsliebling Fernando Alonso im Aston Martin. Lewis Hamilton im Ferrari und Liam Lawson im Racing Bull komplettierten die Top 10 in dieser letzten Session.

Ergebnisse
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1 14 1:12.387 – – 231.605 km/h
2 18 1:12.913 +0.526 +0.526 229.934 km/h
3 17 1:13.130 +0.743 +0.217 229.252 km/h
4 18 1:13.139 +0.752 +0.009 229.223 km/h
5 14 1:13.375 +0.988 +0.236 228.486 km/h
6 17 1:13.382 +0.995 +0.007 228.464 km/h
7 12 1:13.405 +1.018 +0.023 228.393 km/h
8 17 1:13.414 +1.027 +0.009 228.365 km/h
9 17 1:13.527 +1.140 +0.113 228.014 km/h
10 18 1:13.637 +1.250 +0.110 227.673 km/h
11 19 1:13.722 +1.335 +0.085 227.411 km/h
12 18 1:13.733 +1.346 +0.011 227.377 km/h
13 16 1:13.758 +1.371 +0.025 227.300 km/h
14 13 1:13.892 +1.505 +0.134 226.887 km/h
15 20 1:13.904 +1.517 +0.012 226.851 km/h
16 20 1:13.954 +1.567 +0.050 226.697 km/h
17 23 1:14.085 +1.698 +0.131 226.296 km/h
18 14 1:14.138 +1.751 +0.053 226.135 km/h
19 5 1:14.289 +1.902 +0.151 225.675 km/h
20 12 1:14.460 +2.073 +0.171 225.157 km/h
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