Piastri schlägt Norris im McLaren-Duell um die Pole

Piastri im McLaren triumphiert im packenden Qualifying und sichert Pole-Position

Oscar Piastri im McLaren hat sich seine vierte Pole-Position der Saison gesichert und damit den Grundstein für einen vielversprechenden Großen Preis von Spanien 2025 gelegt. In einem packenden Qualifying auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya setzte sich der Meisterschaftsführende in den letzten Augenblicken der Session gegen seinen Teamkollegen Lando Norris im McLaren durch, womit das Team aus Woking die erste Startreihe komplett für sich beansprucht.

Der Sessionverlauf:

Nachdem McLaren bereits in den freien Trainings die Pace vorgegeben hatte, richteten sich alle Blicke auf das Qualifying, um zu sehen, ob die Konkurrenz die Dominanz der „Papaya“-Boliden brechen könnte.

Q1 – Piastri setzt die Messlatte, Sainz und Tsunoda enttäuschen

Q1 begann bei zunehmend heißen und feuchten Bedingungen, mit Streckentemperaturen von 48 Grad Celsius und einer Lufttemperatur von 29 Grad. Nach anfänglicher Zurückhaltung strömten die Fahrzeuge schnell auf die Strecke, alle auf Soft-Reifen. Oscar Piastri im McLaren knüpfte nahtlos an seine FP3-Leistung an und setzte mit einer 1:12.551 die erste Bestzeit, zwei Zehntel vor Max Verstappen im Red Bull. Lando Norris im McLaren lag nur 0.001 hinter Verstappen auf Rang drei.

Am anderen Ende des Feldes gerieten Nico Hülkenberg im Kick Sauber, Esteban Ocon im Haas, Carlos Sainz im Williams, Yuki Tsunoda im Red Bull und Gabriel Bortoleto im Kick Sauber in die Gefahrenzone. Lance Stroll im Aston Martin und Liam Lawson im Racing Bull befanden sich auf den Plätzen 14 und 15 ebenfalls in einer prekären Lage.

Eine lange Schlange bildete sich vor den letzten Runden in der Boxengasse. Dramatisch wurde es, als Franco Colapinto im Alpine, der an der Spitze der Schlange stand, ein Problem meldete, woraufhin andere Fahrer den Alpine überholten.

Die letzten Minuten von Q1 waren ein hektisches Treiben, als jeder versuchte, sich zu verbessern. Bortoleto im Kick Sauber beeindruckte und kletterte in die Top 10. Lawson im Racing Bull zog wenig später nach, während Ollie Bearman im Haas und Stroll im Aston Martin ihre Zeiten ebenfalls verbesserten, um der Gefahrenzone zu entkommen.

Diese Verbesserungen drängten Hülkenberg im Kick Sauber auf P16 und Ocon im Haas auf P17, die beide den Cut verpassten. Eine weitere Enttäuschung gab es für Carlos Sainz im Williams, der auf P18 ausschied. Colapinto im Alpine konnte aus der Boxengasse nicht wieder starten und beendete das Qualifying auf P19. Yuki Tsunoda im Red Bull erlebte einen weiteren Albtraumtag und blieb auf P20 hängen, weit entfernt von der Pace seines Teamkollegen.

Q2 – Piastri erneut an der Spitze, Albon knapp ausgeschieden

Die Action in Q2 setzte sich rasant fort. Verstappen im Red Bull legte zunächst die Pace vor, bevor Norris im McLaren mit einem Vorsprung von drei Zehnteln über ihn hinwegfegte. Doch Piastri im McLaren setzte noch einen drauf und übertraf seinen Teamkollegen mit einer 1:11.998 um 0.058. Nach den ersten Runs waren Bortoleto im Kick Sauber, Lawson im Racing Bull, Alex Albon im Williams, Stroll im Aston Martin und Bearman im Haas in Gefahr.

„Ich bin gerne bereit, Kimi einen Windschatten zu geben, falls nötig“, kommentierte der viertplatzierte George Russell im Mercedes über Funk, offenbar um Kimi Antonelli im Mercedes, der auf P9 lag, in Q3 zu helfen.

In den letzten Minuten der Session kehrten Antonelli und andere Fahrer auf die Strecke zurück, doch von Russell oder den Top 5 war nichts zu sehen, während der Rest des Feldes um den Einzug in Q3 kämpfte. Stroll im Aston Martin und Lawson im Racing Bull konnten ihre Leistungen nicht verbessern. Isack Hadjar im Racing Bull hingegen beeindruckte und verbesserte sich auf den sechsten Platz. Rookie Bortoleto im Kick Sauber schied auf P12 aus, während Bearman im Haas ebenfalls keine Verbesserung erzielen konnte.

Der letzte Fahrer, der in Q2 ausschied, war Alex Albon im Williams, der auf P11 den Cut um lediglich drei Hundertstel verpasste. Der Thailänder äußerte seinen Unmut über Bearman im Haas, als er die Ziellinie überquerte, und warf dem amerikanischen Team vor, \"absichtlich langsam in Sektor 3\" gefahren zu sein.

Q3 – Piastri besiegt Norris in packendem Pole-Duell

Nach den ereignisreichen ersten Phasen stand das entscheidende Top-10-Shootout in Barcelona an. Piastri im McLaren legte mit einer 1:11.836 zunächst die Bestzeit vor. Während Russell im Mercedes und Verstappen im Red Bull den Australier nicht schlagen konnten, übertraf Norris im anderen McLaren diese Leistung um 0.017 Sekunden und sicherte sich mit einer 1:11.819 die vorläufige Pole-Position.

Russell im Mercedes merkte an, dass Mercedes \"zu konservativ\" gewesen sei, nachdem er sich als Dritter vor Leclerc im Ferrari (Vierter) und Verstappen im Red Bull (Fünfter) platziert hatte. Wiederholungen zeigten, dass Norris im McLaren im letzten Kurvenabschnitt einen Windschatten von seinem Teamkollegen genutzt hatte. Als Piastri darauf hingewiesen wurde, dass Norris ihn nach dem Überfahren der Ziellinie überholen würde, kommentierte er trocken: „Frech.“

Fernando Alonso im Aston Martin setzte seine Runde während einer kurzen Ruhephase auf der Strecke frühzeitig an und erntete Jubel von seinen heimischen Fans, als er sich auf den fünften Platz schob. Während der Spanier in die Box zurückkehrte und Leclerc im Ferrari in der Garage blieb, machte sich der Rest des Feldes auf den Weg zu ihren letzten schnellen Runden. Konnte jemand Norris an der Spitze verdrängen?

Es stellte sich heraus, dass die Antwort ja war: Piastri im McLaren zauberte eine fulminante Runde von 1:11.546 auf den Asphalt und war damit der Schnellste. Norris\' anschließender Versuch reichte nicht aus, um seinen Teamkollegen zu verdrängen; der Brite lag nach einer leicht unsauberen Runde 0.209 zurück.

Hinter der McLaren-Frontreihe setzten Verstappen im Red Bull und Russell im Mercedes identische Zeiten – doch Verstappen erhielt aufgrund seiner früheren Rundenzeit den dritten Platz, womit Russell Vierter wurde. Lewis Hamilton im Ferrari zeigte eine solide Leistung und platzierte seinen Boliden auf P5, während Antonelli im Mercedes, Leclerc im Ferrari, Pierre Gasly im Alpine, Hadjar im Racing Bull und Alonso im Aston Martin die Top 10 komplettierten.

Oscar Piastri (McLaren): „Ich bin sehr glücklich. Es war bisher ein gutes Wochenende. Es hat nicht optimal begonnen, wir hatten ein paar Schwierigkeiten, aber ich glaube, letzte Nacht haben wir etwas Pace gefunden, und heute war das Auto mega. Ich habe das Gefühl, dass ich auch ein paar gute Runden fahren konnte, also vielen Dank an das Team für die harte Arbeit. Vor 12 Monaten war die Situation hier ziemlich miserabel, daher ist es ein großartiges Ergebnis, das so zum Besseren gewendet zu haben.“