Red Bull-Fahrer Max Verstappen sicherte sich die Bestzeit im zweiten freien Training für den Großen Preis von Monaco am Freitagnachmittag. Dabei fuhr er knapp schneller als das Ferrari-Duo Charles Leclerc und Carlos Sainz, wobei letzterer in den Schlussphasen einen Unfall hatte.
In Anbetracht der Wichtigkeit des Qualifyings und der Startposition auf den engen und kurvenreichen Straßen von Monte Carlo war das FP2 geprägt von vielen schnellen Einzelrunden. Zunächst wurden die mittleren und harten Reifen verwendet, bevor zum ersten Mal an diesem Wochenende auf die weichen Reifen gewechselt wurde.
Verstappen führte zu Beginn der Session mit einer starken Runde auf den Medium-Reifen und behielt seine Spitzenposition auf den Softs bei, indem er eine Zeit von 1:12,462 Minuten erzielte. Damit war er 0,065 Sekunden schneller als Leclerc, während Sainz nur wenige Hundertstelsekunden dahinter lag.
Die vielversprechende Session für das Ferrari-Team endete jedoch auf bittere Weise, als Sainz an der rechten Wand von Kurve 15 kollidierte, über die Randsteine sprang und in den Barrieren am Ausgang von Kurve 16 landete. Dabei wurde sein Auto beschädigt und die roten Flaggen wurden geschwenkt.
Fernando Alonso platzierte seinen Aston Martin auf dem vierten Platz, doch der zweifache Weltmeister, der darauf aus ist, seine Serie von Podiumsplatzierungen in einen Sieg umzuwandeln, war frustriert über den Verkehr während seiner schnellen Runden auf den Soft-Reifen. Über Funk teilte er seinem Team mit, dass die Positionierung der Konkurrenzautos ihn "sprachlos" machte.
Nachdem er das erste Viertel der Session aufgrund von Setup-Änderungen verloren hatte, fuhr Lando Norris seinen McLaren beeindruckend auf den fünften Platz in der Zeitentabelle und überholte dabei sowohl den aufgerüsteten Mercedes von Lewis Hamilton als auch den Red Bull von Sergio Perez. Auch Perez ließ seinem Ärger über Funk freien Lauf, nachdem er auf langsamere Autos traf.
Valtteri Bottas war der schnellste Fahrer des Alfa Romeo-Teams und erreichte einen soliden achten Platz. Das Alpine-Duo Pierre Gasly und Esteban Ocon schaffte es vor Lance Stroll von Aston Martin und George Russell von Mercedes auf die letzten beiden Plätze in den Top 10. Guanyu Zhou, der Teamkollege von Bottas, war drei Zehntelsekunden langsamer und erreichte den 13. Platz. Ihm folgten die Haas-Fahrer Kevin Magnussen und Nico Hülkenberg, wobei letzterer sich von seinem Vorfall im ersten freien Training erholte. Die AlphaTauris von Yuki Tsunoda, der in Kurve 10 die Wand touchierte und einen Reifenschaden erlitt, sowie Nyck de Vries komplettierten die Top 15.
Oscar Piastri absolvierte eine ruhige Session in seinem McLaren und erzielte eine Zeit, die etwa acht Zehntelsekunden langsamer als Norris war. Am Ende des Feldes fanden sich die Williams-Fahrer Alex Albon und Logan Sargeant, wobei Albon aufgrund seines Unfalls im ersten freien Training nur in den letzten 10 Minuten auf die Strecke gehen konnte. Die Mechaniker mussten sein Auto reparieren und einen neuen Getriebekasten, Frontflügel, Heckflügel, Boden und vorderen linken Radaufhängungsteil einbauen.
Die Fahrer und Teams der Formel 1 werden die gesammelten Daten am Freitagabend analysieren und am Samstag zur finalen Trainingsession um 12:30 Uhr Ortszeit zurückkehren. Das entscheidende Qualifying ist für 16:00 Uhr angesetzt.