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Aserbaidschan Race

Zwei Safety Cars, ein Sieger: Russell triumphiert im Chaos von Baku

Baku | 26.09.2026 11:00 UTC
Bericht

George Russell hat den Großen Preis von Aserbaidschan von der Pole-Position aus gewonnen. Nach zwei Safety-Car-Phasen verteidigte er den Sieg im Zielsprint knapp gegen Max Verstappen. Isack Hadjar komplettierte als Dritter das erste Doppelpodium für Red Bull seit dem Frühjahr 2024, während WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli von Startplatz 16 auf Rang fünf vorfuhr. Für den größten Aufreger sorgte Franco Colapinto, der beim Restart in Kurve 1 seinen Teamkollegen Pierre Gasly und Lando Norris abräumte.

Russell kontrolliert die Anfangsphase

Russell ging als einer der wenigen Spitzenfahrer auf der Medium-Mischung ins Rennen, kam sauber vom Start weg und brachte sich sofort außer Reichweite des Überholmodus seiner Verfolger. Bis zur Rennmitte wuchs sein Vorsprung auf rund zwölf Sekunden an. Nur ein leichter Mauerkontakt am Ausgang von Kurve 15 sorgte für einen Schreckmoment. Dahinter verteidigte Oscar Piastri Rang zwei. Verstappen, der wegen eines Power-Unit-Problems nur von Startplatz acht losgefahren war, arbeitete sich schnell nach vorne und zog gemeinsam mit Hadjar an Charles Leclerc vorbei.

Albon-Unfall stellt alles auf null

In Runde 30 verbremste sich Alexander Albon und schlug in die Mauer ein. Unter dem Safety Car absolvierte die Spitzengruppe ihren einzigen Boxenstopp und holte sich frische Reifen für den Rest der Distanz. Damit war Russells Polster aufgebraucht.

Colapinto löst Chaos in Kurve 1 aus

Beim Restart in Runde 36 schnappte sich Verstappen Platz zwei von Piastri, während dahinter das Chaos ausbrach. Colapinto blockierte beim Anbremsen von Kurve 1 beide Vorderräder und räumte Gasly sowie Norris ab. Im Ziehharmonika-Effekt dahinter traf Arvid Lindblad seinen Teamkollegen Liam Lawson und drehte ihn um. Das Safety Car kam erneut auf die Strecke. Die Rennkommissare verhängten gegen Colapinto eine Zehn-Sekunden-Strafe, die er nun beim nächsten Rennen in der Startaufstellung abbüßen muss.

Verstappen setzt Russell bis zur Ziellinie unter Druck

Auch den zweiten Restart in Runde 39 meisterte Russell, doch Verstappen blieb dran und fuhr die schnellste Runde des Rennens. Erst kurz vor Schluss konnte sich der Mercedes-Pilot etwas absetzen. Nach der Doppel-Gelb-Phase an der Unfallstelle von Valtteri Bottas' Cadillac fehlte Russell dann jedoch die elektrische Zusatzleistung. Verstappen saugte sich heran und zog auf der Zielgeraden neben ihn, aber Russell rettete den Sieg um Haaresbreite. Hadjar, der nach drei Rennen Verletzungspause zurückkehrte, fuhr ein fehlerfreies Rennen. Piastri fiel dagegen nach einem Verbremser in Kurve 1 aus den Punkten.

Antonelli-Aufholjagd und Punktejubel bei Haas

Antonelli verlor am Start zunächst einen Platz, arbeitete sich danach aber stetig nach vorne. Trotz eines Unterbodenschadens nach einer Berührung mit Oliver Bearman überholte er fünf Runden nach dem zweiten Restart Lewis Hamilton, der einsam Sechster wurde. Lindblad fing Esteban Ocon auf den letzten Metern um 0,030 Sekunden ab. Ocon und Bearman bescherten Haas dennoch die ersten Punkte seit Monaco. Carlos Sainz kämpfte sich nach seiner Startplatzstrafe und einem frühen Stopp von Rang 19 bis auf Platz zehn nach vorne. Nico Hülkenberg verlor zwei Runden vor Schluss Rang zehn an Sainz und ging als Elfter knapp leer aus. Teamkollege Gabriel Bortoleto fiel nachträglich noch auf Platz 15 zurück, weil er eine Zehn-Sekunden-Strafe für ein Überholmanöver unter Gelber Flagge erhielt.


Ergebnisse
PosFahrer Start +/- Zeit / Abstand Intervall Schnellste Runde Stopps Pkt
1 1 0 1:38:02.143 – 1:44.916 2 25
2 8 +6 +0.196 +0.196 1:44.993 2 18
3 4 +1 +10.704 +10.508 1:45.618 2 15
4 2 -2 +14.136 +3.432 1:45.784 2 12
5 16 +11 +14.512 +0.376 1:45.413 2 10
6 6 0 +22.382 +7.870 1:46.170 2 8
7 15 +8 +31.159 +8.777 1:46.849 2 6
8 13 +5 +31.189 +0.030 1:47.068 2 4
9 10 +1 +31.929 +0.740 1:46.978 2 2
10 14 +4 +32.416 +0.487 1:46.737 3 1
11 18 +7 +33.231 +0.815 1:46.850 2 0
12 11 -1 +34.013 +0.782 1:46.906 2 0
13 3 -10 +36.401 +2.388 1:46.602 2 0
14 20 +6 +41.400 +4.999 1:47.363 2 0
15 17 +2 +44.230 +2.830 1:46.336 2 0
16 19 +3 +DNF – 1:48.852 2 0
Ausgeschieden
RundeFahrer Start +/- Ausfallgrund Schnellste Runde Stopps
36 9 A Kollision nach blockierenden Vorderrädern in Kurve 1 1:48.484 1
35 7 A von Colapinto beim Restart abgeräumt 1:47.822 1
35 5 A von Colapinto beim Restart abgeräumt 1:47.761 1
29 12 A Unfall nach Verbremser 1:48.443 0
20 21 A Leistungsverlust auf den Geraden 1:50.968 0
7 22 A Wasserdruckproblem 1:51.723 0
[1] Gabriel Bortoleto: +10 Sekunden | Überholen unter Gelber Flagge
[2] Valtteri Bottas: Einschlag in die Streckenbegrenzung
Boxenstopps36 Stopps
RundeFahrer Stopp DauerGesamt
20 1. 20.662s 20.662s
26 1. 23.024s 23.024s
30 1. 20.737s 20.737s
30 1. 20.771s 20.771s
30 1. 20.801s 20.801s
30 1. 20.725s 20.725s
30 1. 21.282s 21.282s
30 1. 21.419s 21.419s
30 1. 22.175s 22.175s
30 1. 20.385s 20.385s
30 1. 22.265s 22.265s
30 2. 21.428s 42.090s
31 1. 20.682s 20.682s
31 1. 20.544s 20.544s
31 1. 20.802s 20.802s
31 1. 21.935s 21.935s
31 1. 22.037s 22.037s
31 1. 22.111s 22.111s
31 1. 21.718s 21.718s
32 1. 20.105s 20.105s
36 2. 15.102s 35.784s
36 2. 15.212s 36.014s
36 2. 15.143s 35.687s
36 2. 15.214s 37.149s
36 2. 15.546s 37.583s
36 2. 16.512s 38.623s
36 2. 16.390s 37.161s
36 2. 16.161s 37.580s
36 2. 16.312s 37.594s
36 2. 16.042s 38.217s
36 2. 15.306s 35.411s
36 3. 15.989s 58.079s
36 2. 15.275s 35.660s
36 2. 15.381s 37.646s
36 2. 23.698s 45.416s
36 2. 15.093s 38.117s
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